海軍遼寧艦女引導員們：托舉戰(zhàn)鷹的“深藍玫瑰”
黎云、張勇健
三月的黃海之濱，輕風拂波，春光明媚。
海軍遼寧艦的飛行甲板上熱鬧忙碌。身著亮黃色馬甲的王雙在直升機著艦區(qū)揮動著雙臂，進行引導訓練。
遼寧艦推行“一專多能”人才培養(yǎng)模式，最大程度挖掘艦員的潛力，培養(yǎng)出一批“90后”女引導員，包括直升機引導員和著艦引導員。
王雙就是其中之一，負責直升機放飛、回收等工作。今年已經(jīng)是她成為直升機引導員的第三個年頭，既能扛得住甲板面呼嘯的海風，也經(jīng)得住五六十攝氏度的炙熱考驗。
專業(yè)，源自日復一日的積累。同為直升機引導員的李潔難忘第一次在甲板作業(yè)，“回收直升機時風特別大，海風和直升機螺旋槳產(chǎn)生的風混在一起，很難站穩(wěn)。”為此，她利用休息時間舉啞鈴、練蹲姿，不斷加強自身的下肢力量。
現(xiàn)在的李潔同時也是一名著艦引導員，負責在戰(zhàn)機即將著艦時，通過語音為飛行員提供導航數(shù)據(jù)，協(xié)助糾正飛行偏差。引導過程中，李潔吐字清晰，準確地提供飛行數(shù)據(jù)。面對特情反應迅速，處置得當。
去年6月，飛行員還特意向所有著艦女引導員贈送了一封感謝信，向她們辛勤工作表達感謝，稱贊其為“夜空中最美的聲音”。
2012年，初登航母的張明珠還是一名機電兵。那時候的她未曾想過自己會扛起40公斤的系留索在甲板奔跑，更不曾預料到如今能用手勢與飛行員達成無言的默契。
上百架次起降訓練中，她在甲板上反復校準每個引導角度，直到雙臂形成肌肉記憶。系留索在肩頭磨出的繭子，被汗水浸透的?；晟?，磨破了的線手套都是她的“勛章”。
上艦十多年，張明珠在機電、安全、航空等多個崗位工作，跟隨遼寧艦圓滿完成多次重大任務，個人多次受獎。
隨著各項海上任務逐步推進，遼寧艦上越來越多新的女艦員加入引導員群體。
2019年6月上艦的張一鳴是定向培養(yǎng)軍士，上艦后通過了包括著艦引導員在內(nèi)的4個航空保障崗位資格認證。
海軍士官學校畢業(yè)的張茹去年10月也加入了女引導員群體。從跟班學習時的磕磕絆絆到引導多批次艦載戰(zhàn)斗機完成回收，短短4個月的時間，張茹就實現(xiàn)了從網(wǎng)絡值班員向著艦引導員的轉(zhuǎn)變。
在航母飛行甲板這個高危作業(yè)場所中，這群“深藍玫瑰”用心托舉起戰(zhàn)鷹起落的軌跡。
（新華社濟南3月8日電）